貨物上線、自動分揀、電腦分流、履帶傳送、線下接貨……一間100平方米的機房內,兩三個程序員掌控著貨物從分揀到裝運的全過程。 2011年,中通公司投資1200萬元,從德國引進了可視化智能公路快件自動分揀系統。投入使用后,中通物流下屬營業網點發往中通總部基地的所有貨物信息 輸入管理中心的電腦,電腦根據電子信息“指揮”著流水線上的視頻識別裝置,根據運往地,自動分揀貨物?!耙酝?,一萬件貨物要幾十個人分揀好幾個小時,現在流水線一小時就能分揀10000件,物流作業效率大幅度提高?!?在市場競爭越來越激烈的物流市場,中通物流緊緊抓住技術創新這一重要環 節,成為行業內智慧物流的領跑者。2010年以來,公司積極推進物流領域物聯網相關技術的開發和應用,自主設計了多個針對物流運營管理的信息化解決方案: 網絡營運管理系統使得公司的公路快運人力成本大大降低;倉儲管理信息系統使公司的第三方物流業務風生水起。 2011年,公司決定引入的可視化智能公路快件自動分揀系統和針對第三方物流業務的基于RFID智慧生產供應鏈系統,使公司成為目前國內技術領先的物流企業。 3月21日,由寧波市交通委、公管處和物研院組成的專家組對中通物流可視化智能公路快件自動分揀系統項目進行了年度建設審查。經過專家組的認真質詢和審查相關文檔資料,項目順利通過驗收。 專家在聽取了項目的情況介紹和實地觀看了系統演示后,認為該項目的建設成果符合省交通大物流建設工作的要求,是物流信息化建設工作中的一個大膽嘗試,具有示范意義,并建議進一步總結經驗,擴大應用范圍,加強實施推廣。 2011年,在“智慧”領跑的理念指引下,中通物流的公路快運、貨運代理和城市配送等核心業務又創新高,公司完成貨運總量269萬噸,營業收入突破6億元人民幣。